無料見積・現地視察のご依頼
屋上駐車場防水の
こんなお悩みありませんか？
- 駐車場の上から水漏れしている
- 防水工事をしたいが、 駐車場の稼働を止められない
- 防水工事期間中の臨時の駐車場が見つからない
- 融雪剤やスパイクタイヤの影響で、 アスファルトがボロボロ
- 予算がないのでまずは劣化がひどいところだけ補修したい
そのお悩み
「トクボーの駐車場防水」で
解決できます
駐車場の水漏れ・劣化お任せください！
当社は「営業を止めない部分補修」でコスト削減を実現。
アスファルトをすべて剥がさないと施工できなかった、従来の駐車場防水の弱点を克服したのがIRM工法（耐衝撃保護防水FRP防水レジンモルタル仕様）です。
当社のFRP防水は、レジンモルタルと組み合わせることで、温度変化による収縮や膨張を抑制し、軽量・高耐久でアスファルト上にも対応可能です。
ショッピングセンター、ホームセンター、遊技場（パチンコ店）など、商業施設の駐車場に最適な技術です。
FEATURE IRM工法の4つの特徴
-
既存アスファルトやコンクリートの上に直接施工可能。
-
耐摩耗性◎（チェーン・スパイクタイヤ・フォークリフト対応）
-
分割施工可能。
営業を止めずに防水工事ができる。
硬化が早く工期短縮。 -
長寿命設計・ライフサイクルコストに優れる。（耐用年数20年）
駐車場防水のこんなお悩み、お任せください！
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CASE01
まずは漏水を止めたい
特殊防水のトクボーは、創業から50年以上。数々の建物・インフラ施設の止水工事に携わってきました。
漏水の原因となるすき間やひび割れに専用の材料を注入したり、シール材でふさぐなど、まずは漏水の対応もお任せください。 -
CASE02
防水工事の予算を抑えたい
従来はアスファルト舗装を全面撤去していた駐車場防水も、IRM工法なら部分補修が可能。
駐車場を閉鎖しないので、代替駐車場の手配も不要です。また、劣化や剥がれなどの傷み具合に合わせて施工方法を変えることで、ムダなくコストを抑えます。
予算に合わせたベストを提案します。
改修周期20年
IRM工法の耐摩耗性能は
実証実験済!
IRM工法は、冬の過酷な環境でも“すり減りにくい”強さがあります。
駐車場や屋上などの床面は、冬になるとスパイクタイヤやタイヤチェーンによって傷みやすくなります。
そんな中、IRM工法はコンクリートに比べて約2倍の耐久性があることが、専門機関の試験で確かめられています。
どんな試験をしたの?
北海道にある舗装専門の研究施設(北海道舗装事業協会舗装研究所)で、実際の冬季の車のチェーン走行を再現した特殊な試験を行いました。
比較対象は、一般的なコンクリートとIRM工法の床材です。
試験結果は?
試験項目すり減り量（㎠）コンクリート比（耐摩耗性）一般的なコンクリート0.32㎠1.0（基準）IRM工法0.18㎠約1.8倍の耐摩耗性 この結果から、IRM工法はコンクリートと比べて約半分しか削れず、傷みにくいことが分かりました。
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COMPARE 他の駐車場防水工法との違い
| 比較 | トクボー IRM工法 | ウレタン塗膜防水 | アスファルト防水 |
|---|---|---|---|
| 耐久性 | ◎ 高耐久・耐摩耗性・耐薬品性に優れる | △ 柔軟だが摩耗や紫外線に弱い | ○ 耐久性は高いが重量あり |
| 耐摩耗性 | ◎ 車両走行に適する | △ 車両走行には不向き | ○ 車両走行に対応可能 |
| 耐薬品性 | ◎ （オイル・塩カル等） | △ （溶剤や油で劣化しやすい） | △ （溶剤には弱い） |
| 稼働中の施工可否 | ◎ （分割・夜間施工可能） | ○ | × （全体閉鎖） |
| 改修周期 | 20年 | 10年 | 10〜15年 |
| 施工時の騒音 | 低（既存下地の全面撤去不要） | 低（塗布工法で静か） | 高 （撤去ありではつり、溶融音） |
| 寒冷地対応 | ◎ 積雪寒冷地に強い | ○ 一定の柔軟性で対応可能 | △ 硬化・ひび割れリスク |
WORKS 施工事例
施工事例北海道・
商業施設5階建て立体駐車場
- ●所在地：
- 北海道（寒冷地・積雪地域）
- ●施設種別：
- 大型商業施設
5階建て立体駐車場 - ●工期：
- 分割施工・全体で約2年間
（※実質施工期間は1年間、営業を継続しながら実施） - ●施工面積：
- 約5,000㎡
（5階建て1フロア約1000㎡）
①施工前の課題
- ・冬季の凍結や塩化カルシウムによる劣化
- ・既存防水層の膨れやひび割れによる漏水発生
- ・営業中のため、 駐車場全体の長期閉鎖が困難
②施工内容
- ・既存防水層の表面処理（サンディング・ケレン）
- ・部分ごとの区画分けによる分割施工 (昼間: 車室部、 夜間 : 車路部)
- ・FRP防水層の施工と耐摩耗性保護層（レジンモルタル）の形成
- ・仕上げトップコートおよび区画線再塗装
③結果
- ・漏水が完全に解消し、 凍害・塩害への耐性も強化
- ・営業を止めずに安全かつ計画的な工事を完了
- ・北海道特有の過酷な冬季環境にも耐える長寿命仕様に更新
その他のIRM工法の工事事例
・札幌市 総合病院ヘリポート
・倉庫車庫新築工事
・食品メーカー加工場設備工事
・商業施設 立体駐車場改修工事
FLOW 工法の流れ
現地調査・
ヒアリング
施工計画・
分割区画設計
下地処理 ケレン
下地処理 不陸調整
プライマー・
樹脂塗り
FRPライニング
レジンモルタル
養生
レジンモルタル
施工・珪砂散布
トップコート塗布
FRPライニング
完了検査・
引き渡し
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FAQ よくある質問
Q. 工事中も駐車場は使えますか?
-
A. はい、使えます。
IRM工法は部分ごとの分割施工が可能なため、駐車場を閉鎖せずに工事できます。営業や利用を止める必要はありません。 Q. 代替駐車場を用意する必要はありますか?
-
A. 原則不要です。どうしても一部区画が使えない場合のみ、最低限の代替スペースをご案内します。
Q. 工事期間はどれくらいかかりますか?
-
A. 広さや傷み具合によって変わりますが、1区画あたり2〜4日ほどで完了します。
たとえば1,000㎡の駐車場なら、およそ2か月で仕上がるケースが一般的です。 Q. 予算が限られていても対応できますか?
-
A. はい、可能です。
傷みの程度に合わせて施工方法を変えることで、必要な箇所だけを補修しコストを抑えます。 Q. 防水効果はどのくらい持ちますか?
-
A. 通常使用で10年間の防水保証があります。20年後に表面改修を行えば、さらに長期利用が可能です。
Q. どんな場所でも施工できますか?
-
A. 屋上駐車場、立体駐車場、物流施設、ヘリポートなど、さまざまな施設に対応可能です。
Q. 寒冷地や塩害地域でも大丈夫ですか?
-
A. はい、タイヤチェーンや融雪剤、塩害にも強い耐久性があります。
北海道などの寒冷地でも多数の実績があります。 Q. お見積もりは無料ですか?
-
A. はい、無料です。現地調査のうえ、最適な施工方法とお見積もりをご案内します。
Q. 施工に天候は関係しますか?
-
A. 雨や雪、強風などの悪天候時は施工を一時中断する場合がありますが、日程を調整して安全かつ確実に工事を進めます。
株式会社トクボー
代表取締役
ABOUT US 会社概要
| 会社名 | 株式会社トクボー |
|---|---|
| 設立 | 1971年（昭和46年） |
| 代表者 | 代表取締役 伊豆良徳 |
| 事業内容 | 止水工事・防水工事・外壁改修工事・防食工事・調査診断 |
| 所在地 | ■本社 〒963-8846 福島県郡山市久留米3丁目147番地2 ■関東営業所 〒107-0052 東京都港区赤坂3丁目15-5 アーベイン赤坂9階 ■関西営業所 〒650-0003 兵庫県神戸市中央区山本通2丁目2-1 アンリーヴ北野403号室 |
代表的な止水・防水実績年間実績50件以上!!
● 福島県：浄水場水池更新工事
● 鹿児島県：大型パチンコ店外壁防水工事
● 福島県：スノーシェッド防水工事
● 福島県：大橋耐震工事
● 福島県：ポンプ堤防防食工事
● 東京都：事務所外壁調査
● 宮城県：ショッピングセンター 漏水補修工事
● 福島県：市立小学校長寿命化事業
● 福島県：酒造工場床防食工事 など
FORM
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防水工事、下地処理工事、その他ご質問ご相談等ございましたらお気軽にお問合せください。
弊社担当者より改めてご連絡差し上げます。